Hiện nay Quận 1 có 134 tuyến đường, trong đó có 132 tuyến đường có vỉa hè, trật tự giao thông được đảm bảo, cảnh quan đô thị được cải thiện. Tuy nhiên, còn hành vi vi phạm về trật tự lòng đường, vỉa hè như: việc tái chiếm vỉa hè kinh doanh buôn bán, buôn bán hàng rong; để xe, hàng hóa, bảng hiệu chiếm lề đường, xe chạy trên lề đường vào giờ cao điểm. UBND Quận 1 xây dựng phương án “Quản lý và sử dụng vỉa hè” trên địa bàn Quận 1(gọi tắt phương án) với mục đích đảm bảo an toàn giao thông, đảm bảo lối đi cho người đi bộ, đảm bảo hệ thống hạ tầng kỹ thuật được bố trí đồng bộ, hợp lý; tạo điều kiện cho nhà dân ở mặt tiền có khu vực để xe tự quản, người dân kinh doanh buôn bán trên vỉa hè chuyển đổi ngành nghề.
Trong phương án, nêu rõ sự cần thiết của phương án; cơ sở pháp lý; chức năng, yếu tố tác động đến sử dụng vỉa hè và thực trạng quản lý và sử dụng vỉa hè trên địa bàn quận; 12 giải pháp quản lý và sử dụng vỉa hè, cùng danh mục 89 tuyến đường được phép sử dụng vỉa hè để xe tự quản, danh mục 53 tuyến đường được phép sử dụng vỉa hè làm bãi giữ xe công cộng có thu phí; 5 tuyến đường trung tâm có vỉa hè rộng không xem xét để xe tự quản (Công xã Paris, Đồng Khởi, Lê Duẩn, Lê Lợi, Nguyễn Huệ).
Tại hội nghị, 14 ý kiến phát biểu đóng góp cho phương án như: cần nêu rõ quan điểm các giải pháp sử dụng vỉa hè tạm thời cho giữ xe, cho buôn bán hàng rong ở khu kinh doanh tập trung là có tính giai đoạn, về lâu dài sẽ bỏ; cần tổng kết thực tiễn quản lý và sử dụng vỉa hè thời gian qua để phát huy trong thời gian tới; việc tổ chức, sử dụng vỉa hè cần tham gia ý kiến của chính quyền địa phương và khu phố, tổ dân phố; nên quy định mức thu phí đối với việc sử dụng vỉa hè để tái đầu tư cho những vỉa hè còn thiếu kinh phí để sửa chữa, nâng cấp; nghiên cứu, đề xuất giải pháp đối với các cơ sở kinh doanh lấn chiếm vỉa hè nhiều lần.
Các đại biểu cũng cho rằng, phương án phải có lộ trình thực hiện, quan tâm hàng đầu đến giải pháp tuyên truyền, vận động tạo sự đồng thuận trong nhân dân tại các khu phố, tổ dân phố bên cạnh biện pháp chế tài các trường hợp vi phạm; thực hiện phối hợp tốt hơn giữa các đơn vị cấp quận và thành phố trong xây dựng hệ thống hạ tầng; nghiên cứu sự hợp lý của các mảng xanh tạo thông thoáng cho vỉa hè; cấp phép buôn bán, sắp xếp xe máy lưu ý khu vực dưới đường dây điện, xung quanh trụ nước chữa cháy để đảm bảo phòng cháy chữa cháy;…
Phát biểu tại hội nghị, Phó Chủ tịch UBND Quận 1 Đoàn Ngọc Hải tiếp thu, giải trình các ý kiến đóng góp của đại biểu và đề nghị các phòng ban chuyên môn xem xét, điều chỉnh trong xây dựng phương án. Đồng chí cho rằng, để quản lý trật tự đô thị phải thực hiện nghiêm pháp luật, đội ngũ cán bộ phải thể hiện bản lĩnh, nhiệt huyết, nêu cao trách nhiệm quản lý địa bàn để tạo lòng tin trong nhân dân.
H.Y